Coronaprotocol

Elektroraad is gestart met de cursus 'Toepassing van batterijsystemen bij netcongestie'. Klik hier voor meer informatie.

Netcongestie? Elektroraad helpt met een slimme voedingsstructuur
Uitslag Feit of Fabel januari 2025
Nieuwe cursus: Toepassing van batterijsystemen bij netcongestie
Publicatie UAV 2012 (versie 2025) verzwaart de verantwoordelijkheid van aannemers
Nieuw jaar, nieuwe kansen: Word engineer elektrotechniek bij Elektroraad!

BEL
0318 - 631 670

Home - Nieuws - Uitslag Feit of Fabel september 2020

Uitslag Feit of Fabel september 2020

ANTWOORD: 

Het juiste antwoord op de stelling is: feit.
 

Onderbouwing van het antwoord

De onderbouwing voor dit antwoord vinden we in een apart hoofdstuk van NEN 1010:2015, namelijk 722. Dit is het hoofdstuk dat gaat over ‘laadinrichtingen voor elektrische voertuigen’. Een laadpaal zoals in de stelling bedoeld valt onder zo’n laadinrichting.

Daarnaast is het belangrijk om te weten wat NEN 1010 precies verstaat onder ‘aansluitpunt’. Dat vinden we in de definitie die wordt gegeven. Deze luidt: ‘punt waar één elektrisch voertuig wordt aangesloten op de vast aangelegde installatie’. Elke contactdoos afzonderlijk op een laadpaal is volgens NEN 1010 dus één aansluitpunt.

Dan is bepaling 722.533.4 doorslaggevend voor het antwoord. Hierin vinden we dat elk aansluitpunt (dus elke afzonderlijke contactdoos in een laadpaal) moet worden gevoed door een eigen eindgroep, die wordt beschermd door een beveiligingstoestel tegen overstroom.

Ik heb een vraag

CAPTCHA
Deze vraag is om te controleren dat u een mens bent, om geautomatiseerde invoer (spam) te voorkomen.